Tkkastur.ru

Авто Бан
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мост УАЗ Патриот; тюниг, ремонт, обслуживанивание, регулировка, тонкая настройка

Мост УАЗ Патриот – тюниг, ремонт, обслуживанивание, регулировка, тонкая настройка

— Вывод сапунов в подкапотное пространство.
— Замена шкворней на бронзовые или на подшипниках.
— Увеличение угла кастора.
— Замена сальников.
— Замена ступичных подшипников, их смазка и регулировка.
— Замена масла на более качественное.
— Установка блокировок с пневмоприводом, электроприводом, механическим приводом, самоблокирующихся.
— Установка усиленной крышки редуктора.
— Проваривание сваркой мест соединения.
— Точная регулировка главной пары и качественные подшипники дифференциала.
— Замена моста на более широкий с большим клиренсом редукторный мост (военный мост).
— Замена главной пары с другим передаточным числом.

Регулировка моста уаз патриот

Его толщина d1 рис. Установите кольцо в картер 16 шум заднего моста уаз патриот. Установите вал ведущей шестерни в картер переднего моста. Примечание Проверьте момент проворачивания вала ведущей шестерни. При установке дифференциала в сборе с ведомой шестерней измерьте размер Е рис. Измерьте в картере расстояние Б см. Установите дифференциал в сборе с наружными кольцами его подшипников и регулировочным кольцом в картер переднего моста и закрепите.

Отрегулируйте подшипники 6 и 22 см.

После затяжки гайки суммарный момент проворачивания ведущей шестерни дифференциала Мв. Проверку шум заднего моста уаз патриот проворачиванием за ведущую шестерню. Примечание Боковой зазор в зацеплении шестерен установленного нового комплекта главной передачи проверяйте и регулируйте после регулировки положения шестерен.

Боковой зазор проверяют индикатором, стойка которого прикреплена к картеру моста в направлении, перпендикулярном поверхности зуба ведомой шестерни при закреплении к картеру стойки индикатора.

Проверку зазора проводите на трех-четырех зубьях, равномерно расположенных по окружности. Разброс значений зазора не должен превышать 0,05 мм. Нормальный боковой зазор должен быть в пределах 0,25 мм.

Читайте так же:
Регулировка фар ваз 21099 с салона

Регулировка моста уаз патриот

Осевой как отрегулировать задний мост уаз в подшипниках моста является основной причиной его шума и заклинивания из-за разрушения зубьев в главной паре. Существует очень не много мастеров, кто умеет правильно сделать регулировку главной пары моста.

Инструкции в интернете не очень помогают, так как процесс итерационный, требующий не только способности, но и опыта. Мы специализируемся на регулировке ведущих мостов. К нам приезжают из других городов по рекомендациям наших клиентов для как отрегулировать задний мост уаз ведущих мостов и КПП, в том числе и иномарок.

В трансмиссию УАЗ Патриот следует заливать самое качественное масло, которое вы можете себе позволить. Слишком качественное мало может течь через некачественные сальники.

как отрегулировать задний мост уаз

Очень часто в заднем мосту со временем, из-за попадания в него влаги, масло превращается в густую не текучую жижу. Простая замена масла в таком мосту не имеет должного эффекта. Если как отрегулировать задний мост уаз не уверены, то снимите крышку моста и полуоси и прочистите мост.

Не питайте иллюзий — если сапуны не выведены, если ездили по воде, если прошло много времени, и. Причем жижа находится не в редукторе, а ближе к ступицам.

Устройство заднего моста УАЗ 469

Снятие заднего и переднего подшипников ведущей шестерни показано на рис. Торец шейки, на которую напрессован задний подшипник, раскернен, следовательно, выпрессовку его производите только для замены.

как отрегулировать задний мост уаз

При разборке моста внутренние и наружные кольца подшипников дифференциала и ведущей шестерни не разукомплектовывайте, а при сборке подшипники, не подлежащие замене, устанавливайте на прежние места. Маслоотгонное кольцо должно иметь гладкие торцы.

При необходимости прошлифуйте его до толщины не менее 5 мм. Фланец кардана. Торец фланца, сопряженный с маслоотгонным кольцом, должен быть гладким. При необходимости шлифуйте его до размера по высоте не менее как отрегулировать задний мост уаз мм.

Читайте так же:
Как отрегулировать газ на ваз 2121

как отрегулировать задний мост уаз

Картер моста. Удалите все неровности и заусенцы с посадочных и смежных поверхностей картера.

как отрегулировать задний мост уаз

Прочистите масляные каналы. Дифференциалы и полуоси. Упорные шайбы, оси сателлитов, сателлиты, шестерни полуосей и коробки сателлитов с задирами и сильным износом замените. Сателлиты и полуосевые шестерни заменяйте комплектно.

Замените упорную шайбу полуосевой шестерни, если ее толщина меньше 1,2 мм.

как отрегулировать задний мост уаз

При износе торцов коробки сателлитов допускается установка шайб, увеличенных по толщине на 0,1 мм или на 0,2 мм. При ремонте заднего и переднего мостов пользуйтесь данными табл.

С борка и регулировка узлов заднего моста Сборку дифференциала производите в следующем порядке: 1. Перед сборкой дифференциала смажьте шестерни полуосей, сателлиты, упорные шайбы и оси сателлитов трансмиссионным маслом.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector