Tkkastur.ru

Авто Бан
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Регулировка Клапанов Нива 21214 Инжектор

Регулировка Клапанов Нива 21214 Инжектор

Часто владельцы ВАЗ 2123 отказываются менять гидравлические расширения тепловых зазоров при выходе из строя, предпочитая устанавливать регулировочные болты, используемые во всех линейках классического семейства ВАЗ. При таком подходе требуется ручная регулировка клапанов Chevrolet Niva. У этой корректировки есть два существенных недостатка:

  • Потребность в работе каждые 15 тыс. Км;
  • Определенный навык.

Сравнивая стоимость одного гидравлического компенсатора с затратами на механизм управления, выгода в направлении последнего отличается на порядок.

Клапан Chevrolet Niva следует регулировать не только при характерном детонации. Каждые 10–15 тыс. Км пробега должны диагностироваться с зазорами, возникающими из-за износа кулачка распределительного вала, коромысла или самого клапана. Весь клапанный механизм имеет довольно простое устройство. Клапан приводится в движение скалкой, которая подтягивается кулачком. Кресло-качалка выполнено в виде рычага, один конец которого примыкает к толкателю. Зазоры клапанов Chevrolet Niva измеряются между распределительным валом и коромыслом при закрытых клапанах с помощью специального набора датчиков. Вы можете найти видео в конце статьи.

Инструменты управления клапанами

Перед реализацией идеи любых манипуляций с двигателем, вы должны убедиться, что у вас есть инструменты и оборудование. Клапан можно отрегулировать с помощью микрометра или набора зондов. Для двигателя ВАЗ-2123 определены следующие термические зазоры:

  • 0,15 мм (прогрев двигателя);
  • 0,20 мм (холодный двигатель).

Важность точной настройки

Необходимо учитывать, что регулировка клапанов ВАЗ 2107 инжектор своими руками доступна всем автолюбителям даже в гаражных условиях при наличии минимального набора инструментов. Нередко операцию проводят на горячем двигателе, хотя предпочтительней осуществлять это «на холодную». В результате получатся более точные показания.

Важно знать, что настройка клапанов ВАЗ 2107 (инжектор) потребует приобрести два типа щупов: 0,15 мм – для контроля холодного движка и 0,20 мм для мониторинга горячего мотора.

В продаже имеются разные по габаритам щупы. Предпочтительней использовать широкие, так как ими комфортнее пользоваться, а зачастую их продают парами. В результате грамотной настройки и регулировки удастся добиться следующих результатов:

  • фазы газораспределения будут срабатывать наиболее точно;
  • рабочие цилиндры станут наполняться в полной мере топливовоздушной смесью;
  • смесь станет сгорать в максимально полном объеме;
  • обеспечится качественный продув опустошенных цилиндров.
Читайте так же:
Как отрегулировать газовое оборудование на автомобиле инжектор

Правильно установленный зазор клапанов ВАЗ 2107 (инжектор) даст на выходе более чистую работу ДВС, уйдут возможные стуки из подкапотного пространства, существенно повысится эксплуатационный ресурс автомобиля. Данный фактор является следствием отсутствия удара кулачка распределительного вала о рокер (рычаг привода) или ось клапана. Таким образам данные детали будут способны прослужить значительно дольше, если четко обеспечить регулировочные зазоры.

Однако, снижение зазоров считается более проблематичным для работы двигателя. При такой позиции повышается шанс прогорания клапана, ведь он не успевает установиться в седло головки блока. Сквозь образовавшиеся щели направляется агрессивный выхлопной газ из камеры сгорания. Его температура во время фазы взрыва достигает 2000 С, что приводит к прожиганию кромок выпускного клапана. Также негативному влиянию подвергаются сальники клапанов вследствие перегрева, что сопровождается повышением расхода масла и загрязнением продуктами сгорания.

Важность регулировки очевидна для работоспособности и увеличения ресурса авто. Контроль необходимо осуществлять в зависимости от степени эксплуатации через 10—15 тыс. км пробега.

Регулировка клапанов ваз 2107 инжектор

Отличие процесса для инжекторной топливной системы состоит в ином нахождении контрольных отметок начального положения коленвала двигателя. Одна из них нанесена на шкив привода ремня генератора. Она должна совпасть с выступом на корпусе крышки. Другая, как и в предыдущем случае, находится на шестерне распредвала и должна соответствовать отливу на корпусе. В остальном регулировка клапанов ваз 2107 инжектор своими руками осуществляется в той же последовательности, что и для карбюраторной системы питания.
При правильно проведенной операции исчезнут посторонние шумы, улучшатся показатели приемистости и расхода топлива. Таким образом, обладая минимальными слесарными навыками, можно самостоятельно улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля и предотвратить возникновение серьезных поломок.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как отрегулировать зазоры клапанов ваз 2107 своими руками.

голоса
Рейтинг статьи
Читайте так же:
Как регулируют клапана на ваз 21099
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector