Tkkastur.ru

Авто Бан
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Двигатель Hyundai D4BA

Двигатель D4BA

Агрегат дизельный, 8-клапанный. ГБЦ собрана по схеме SOHC, используется один распредвал. Привод ГРМ — зубчатый ремень. Это дизельный двигатель большого объёма, успешно применяемый на автобусах и грузовиках. Несмотря на то, что агрегат однорядный, он неплохо справляется со своими задачами.

Одна из сильных сторон, выделяющих этот двигатель, способность питаться топливом низкого качества. Это просто находка для РФ и стран бывшего СНГ. Может, этим фактом и объясняется такой большой спрос к поддержанному D4BA, кто знает.

Двигатель легко развивает мощность выше 75 лошадей на 4200 об/мин. При этом расходуется около 10 литров солярки на 100 км пути. Более подробно о технических возможностях агрегата смотрите в таблице.

Объем двигателя, куб.см2467
Мощность [кВт]55 — 65
Максимальная мощность, л.с.80
Используемое топливоДизельное топливо
Расход топлива, л/100 км10,2
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.80 (59) / 4200
Цилиндры4
Клапана8
Компрессия21.000:1
Расточка91.100
Ход поршня95.000
Подшипники коленвала5
Форма двигателяряд
На какие автомобили устанавливалсяHyundai H100 P автобус 2,5 D 1993-2000, Hyundai H100 2,5 D фургон 1994-2000, Hyundai H100 пикап 1996-2001, Hyundai Galloper 2 2,5 TD 1998-2003, Hyundai PORTER автобус 1994-2000, Hyundai Porter 2,5 TD фургон 1994-2000, Hyundai Porter пикап 2,5 TD, Hyundai GRACE автобус 1993-1994, Hyundai H100 c бортовой платформой/ходовая часть 1993-1997
Подача горючей смесидвигатель с разделённой камерой сгорания
Турбинавсасывающее устройство
Головка циллиндраSOHC/OHC
ГРМЗубчатый ремень
Охлаждениес водяным охлаждением
Рабочий объем камеры сгорания29.49 куб. см.
Индекс мощности30 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема

Регламент обслуживания D4BF

Вот какие обязательные работы входят в список ТО:

  1. Этот мотор нуждается в настройке клапанов каждые 15 тыс. километров;
  2. После каждые 30-35 тыс. км пробега надо очищать клапан EGR;
  3. Каждые 2 года требуется обновлять ремень ГРМ, иначе возрастает риск обрыва узла с текущей деструкцией рокеров;
  4. Через 95 тыс. км пробега — заменять ремни вспомогательных агрегатов и балансирных валов. Проверку этих ремней надо проводить каждые 40-50 тыс. километров. Обрыв грозит попаданием кусков под привод ГРМ, с известными последствиями.
Читайте так же:
Хундай старекс тнвд регулировка

Обслуживание D4BF

Обслуживание мотора D4BF должно проводиться своевременно

При нормальном, грамотном обслуживании этот двигатель может прослужить 400 тыс. километров и более.

Купить Масляный радиатор / комплектующие HYUNDAI GALLOPER 2 (JK-01) 2.5 TCi D 77kw 105hp D4BH в каталоге Byavto.by

У нас byavto.by Вы можете найти Масляный радиатор / комплектующие HYUNDAI GALLOPER 2 (JK-01) 2.5 TCi D 77kw 105hp D4BH 2.5 по привлекательным ценам от зарекомендовавших себя производителей. Дополнительным бонусом является возможность бесплатно получить квалифицированную консультацию, а став постоянным клиентом – регулярные скидки на все наши товары.

Преимущества Byavto.by

Главные козыри нашей компании – огромный ассортимент при удобной системе поиска, возможность подбора необходимых Масляный радиатор / комплектующие HYUNDAI GALLOPER 2 (JK-01) 2.5 TCi D 77kw 105hp D4BH 2.5 на заказ, гарантированное качество. При этом, Вы можете упростить себе выбор Масляный радиатор / комплектующие HYUNDAI GALLOPER 2 (JK-01) 2.5 TCi D 77kw 105hp D4BH 2.5: для этого оставьте заявку с указанием марки и модели автомобиля, типа и объема двигателя на нашем сайте, дождитесь звонка консультанта.

Доставка

Клиентам нашей компании доступен как наличный, так и безналичный расчет. Оформить доставку можно адресно, в любой город на территории Беларуси. Наши цены прозрачны и всегда открыты для клиентов.

Одним из автомобилей коммерческого сегмента, в который ставился D4BF, был Хёндай Портер. Автомобиль превосходно лавирует в мегаполисе, несмотря на большую собственную массу.

Другая машина, которая оснащается этим мотором — Галлопер. Это уже не грузовик, а многофункциональный джип. Поэтому D4BF нашёл здесь два решения: обычный атмосферник и турбоверсия. Разница в мощности между обоими моторами составляет 25-30 л. с. И самое удивительное — расход солярки в сущности не возрастает. К примеру, Галлопер расходует немногим больше компактного грузовика Портер.

голоса
Рейтинг статьи
Читайте так же:
Где регулировка фар хендай гетц
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector