Tkkastur.ru

Авто Бан
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Регулировка клапанов ВАЗ 2109, 2108

Регулировка клапанов ВАЗ 2109, 2108

ВАЗ 2109 - зазоры клапанов

Регулировка размеров зазоров клапанов автомобиля ВАЗ 2109, 2108 производится в обязательном порядке. Связана потребность выполнения данной операции с целью обеспечения корректной работы механизма газораспределения.

Предусмотрен строго определенный порядок выполнения работ по регулировке клапанов. Но в отдельных книгах можно встретить упоминание о том, что соответствующий порядок не имеет никакого значения. Ниже предлагается рассмотреть процесс, дать важные рекомендации относительно его выполнения.

Газораспределительный механизм ВАЗ 2109, 2108

Газораспределительный механизм ВАЗ 2109, 2108

Впускные клапана имют зазор 0,2 плюс минус 0,05мм

Выпускные клапана имеют зазор 0,35 мм плюс минус 0,05

Допускается погрешность 0,05 мм. Но ее лучше применять в сторону увеличения зазора. Так как для работы двигателя лучше, если клапана немного прослаблены, чем зажаты. Потому что если зазор на клапане начнет уменьшаться. По причине выработки на клапане и седле. То клапан перестанет закрываться. Это приведет к прорыву горящих газов из камеры сгорании. В результате чего прогорит клапан или седло с головкой блока.

Подготовительные работы

Из инструмента для регулировки потребуется:

  • набор гаечных ключей;
  • специальное приспособление для регулировки;
  • измерительный щуп;
  • несколько регулировочных шайб;
  • отвёртка;
  • пинцет;
  • прокладки на крышки клапанов.

Перед началом ремонта устанавливаем машину на ручной тормоз и включаем любую передачу. Одно из передних колёс должно быть на весу, чтобы коленвал мог легко проворачиваться.

Порядок действий следующий:

  1. Поднимаем капот.
  2. Отсоединяем все патрубки от крышки.
  3. Снимаем корпус стеклоочистителя.
  4. Выкручиваем свечи зажигания.
  5. Снимаем переднюю крышку ремня ГРМ.

Совет: Для наблюдения за текущим положением поршня нужно воспользоваться смотровым окошком.

Хотя эта тема, похоже, никого не интересует и ни у кого нет чертежей различных приспособ, которыми поделится .

Но всё же — делаю ещё одну попытку расшевелить народ.
На сей раз — инструмент для определения ВМТ на Фордах (например, 1.8 дизель, ZETEC итп. )

Читайте так же:
Как отрегулировать сцепление на мотокультиватор

ЗЫ: Кстати — рекомендация — для ZETEC ручку делать совсем короткую, со внутренним шестигранником. Чтоб выкручивать через кронштейны AC и PS.

  • tool.rar (35.5 Кб, Просмотров: 1370)
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector