Как Настроить Холостой Ход На Бензопиле Макита

Как Настроить Холостой Ход На Бензопиле Макита

Бензопила-это на техническом уровне непростой инструмент, который периодически нужно обслуживать. Очистка, подмена фильтров и это регулировка карбюратора бензопилы, посодействуют прослужить весь положенный ей срок. Здесь разглядим вопрос опции карбюратора. Так же как и зачем она проводится.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Ситуации, в которых регулировка необходима

Новые бензопилы поставляются на прямую от производителя уже с отрегулированными карбюраторами. Это именуется стандартная регулировка. Но для обычного прохождения процесса обкатки требуется снизить наибольшие обороты мотора, провести регулировку карбюратора. После обкатки, бензопила нуждается в четкой настройке для заслуги наибольшей эффективности работы мотора.

Также сигналом к проведению очистки и регулировки, служит завышенный расход горючего, что негативно сказывается на рабочем месте системы выхлопа. Проще говоря, бензопила начинает очень дымить и глушитель забивается нагаром, что следом приведет к понижению мощности. При недочете горючего в консистенции, детали мотора плохо смазываются, и происходит ранний износ. Также не высококачественная смесь становится предпосылкой заклинивания мотора по причине перегрева (это одна из обстоятельств почему бензопила не заводится).

Регулировка нужна для которого предназначена конструкция, когда движок не держит холостые обороты, глохнет как еще его называют не развивает рабочий вариант мощности.

настройка карбюратора должна проводиться с незапятнанными воздушным и топливным фильтрами.

Инструменты

Верная регулировка карбюратора бензопилы должна проходить с применением специального инструмента – тахометра. Он позволяет более точно найти наибольшее число оборотов двигателя и скорректировать их согласно требованиям завода изготовителя. Для опции нужно иметь маленькую шлицевую отвертку. Для неких моделей бензопил пригодится особый регулировочный ключ, без которого работы провести нереально.

Ключ для регулировки неких моделей карбюраторов имеется исключительно в сервисных центрах авторизованных на ремонт бензопил компанией производителем. Данная мера ориентирована на понижение поломок на основании не правильной опции малоопытными юзерами и теми, кто занимается ремонтом, без официального разрешения на этот вопрос.

Настройка бензопилы, по способности должна проводиться в официальных сервисных центрах, имеющих сертификат на прямую от производителя.

Не заводится бензопила Makita dcs 4610

Запчасти для бензопил Makita Ремонт бензопилы Makita dcs 4610,ремонт .

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле

НЕ Торопитесь РЕГУЛИРОВАТЬ неисправности бензопилы .

Как настраивается карбюратор

Метод опции бензопилы довольно прост и состоит из последующих шагов:

1. Регулировка мотора на бесперебойную работу на низких оборотах.
2. Настройка карбюратора на правильную подачу топливной консистенции работая в режиме максимальных оборотов.
3. Точная регулировка карбюратора на работу в режиме холостого хода.
4. Проверка бензопилы во всех режимах.

Настройку карбюратора необходимо проводить после того, как двигатель немного поработает и нагреется.

Теперь рассмотрим, как проходит правильная регулировка карбюратора бензопилы более детально. Практически все модели карбюраторов имеют три регулировочных винта. Винт (Т) отвечает за точную настройку в режиме холостого хода. Винт (H) настройка работы на максимальных оборотах. Винт (L) регулирует образование смеси на низких оборотах. Закручиванием винтов (L) и (H) подача топлива и смесь обедняется, соответственно обороты возрастают.

Описание процесса

Если карбюратор бензопилы не отрегулирован, и запустить бензопилу не возможно, то настройку начинают с установки винтов (L) и (H) в положение стандартной настройки. Это 1/5 оборота винтов до полного закручивания. После чего, необходимо запустить двигатель, дать немного поработать и нагреться. Следующий этап — настройка режима низких оборотов. Оптимальной работы двигателя на «низах» можно добиться регулировкой винта (L) и холостого хода (T). Для этого, сначала винт (L) закручивается до получения максимальных оборотов двигателя, после отпускается на 1/4, а винтом (T) приводятся в норму холостой ход.

После настройки работы на «низах» проводится регулировка тяги и максимальных оборотов двигателя. Для этого медленно закручивают винт (H) и по показаниям электронного тахометра проверяют обороты.

допускать превышения максимальных оборотов двигателя, заявленных производителем, недопустимо.

Важным этапом является проверка пилы на всех режимах работы после его регулировки, для этого нужно дать бензопиле остыть, после чего запускать по алгоритму запуска холодного инструмента. Если пила нормально запустилась и работает на холостом ходу ровно, нужно проверить, как она пилит. Если в процессе проверки обнаружены недостатки в мощности бензопилы, то необходимо повторить регулировку винта (H) выкручивая его и проверяя тягу в работе.

потеря тяги на максимальных оборотах, рекомендованных производителем, является показателем износа ЦПГ или плохого качества топлива.

Регулировка карбюратора китайской бензопилы

Карбюраторы, установленные на пилах китайского производства, изготовлены аналогично европейским и имеют такие же винты настройки.

Регулировка карбюратора китайской бензопилы проходит по алгоритму, представленному выше, и отличается тем, что при первичной настройке винтов (L) и (H) их необходимо выворачивать на два оборота. Далее карбюраторы китайской пилы регулируются точно так же как и европейские.

Видео

Настройку карбюратора пилы можно изучить по видео представленному ниже. В этом видео, мастер показывает, как выполняется поэтапная регулировка бензопилы китайского производства без применения тахометра. Проводит после регулировочную проверку в различных режимах.

Оригинал или подделка?

Китай — еще один производитель цепных пил “Макита”, которые имеют схожий вид, соответствующие логотипы, но не соответствуют заявленному производителем качеству. Это и есть не оригинальная техника, заполонив международные рынки и портящая репутацию прославленной компании.
Уберечься от китайских аналогов помогут два правила:

1. Проверяй товар по штрихкоду — узнаешь страну-изготовителя.
2. Проверяй модификацию в электронном каталоге — познакомишься с маркировкой оригинальных товаров компании, все что отличается — не есть оригинал.

Комплектация

Завод-изготовитель поставляет изделие в следующей комплектации:

• пила;
• шина;
• пильная цепь;
• защитный чехол;
• универсальный ключ;
• инструкция по эксплуатации.

Перечислен необходимый минимум комплектующих.

Дополнительно для комфортной и безопасной работы необходимо отдельно приобрести СИЗ (средства индивидуальной защиты):

• защитная каска;
• очки;
• наушники;
• куртка и брюки;
• рукавицы;
• обувь.

Кроме того, при необходимости расширить возможности пилы, можно дополнительно купить ряд специальных насадок, о которых упоминалось ранее.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:.

L — винт для коррекции низких оборотов. H — винт для регулировки высоких оборотов. T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы. Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным.

Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена. Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым.

Устройство карбюратора бензопилы

Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет. Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота. Компрессия есть, карбюратор меняли. Но было обнаружено интересный случай.

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке.

Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть причина — тут. В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь.

В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении. Чуть выше находится винт T или S. Итак, вот для чего они предназначены:.

При вращении против часовой стрелки происходит прямо противоположное. Стоит отметить, что даже при затяжке винтов до упора проток обоих каналов не перекрывается полностью, разве только если имеет место засор.

Общие же принципы регулировки таковы:. Последним может выступать либо тахометр, либо мультиметр со встроенным осциллографом. Лучше, если двигатель будет работать на заниженных оборотах, чем на завышенных, пусть даже незначительно.

Обратите внимание, что настройки карбюратора могут сбиваться из-за сильной вибрации.

Особенности настройки карбюратора Макита

Присоединяйтесь к нам на канале Яндекс. Новые бензопилы поставляются от производителя уже с отрегулированными карбюраторами.

Это называется стандартная регулировка. Но для нормального прохождения процесса обкатки требуется понизить максимальные обороты двигателя, провести регулировку карбюратора. После обкатки, бензопила нуждается в точной настройке для достижения максимальной эффективности работы двигателя. Также сигналом к проведению чистки и регулировки, служит повышенный расход топлива, что отрицательно сказывается на работе выхлопной системы.

Проще говоря, бензопила начинает сильно дымить и глушитель забивается нагаром, что в свою очередь приведет к снижению мощности.

При недостатке топлива в смеси, детали двигателя плохо смазываются, и происходит преждевременный износ. Также не качественная смесь может стать причиной заклинивания двигателя из-за перегрева это одна из причин почему бензопила не заводится. Регулировка необходима в случае, когда двигатель не держит холостые обороты, глохнет или не развивает полной мощности. Правильная регулировка карбюратора бензопилы должна проходить с использованием специального инструмента — тахометра.

Он позволяет наиболее точно определить максимальное количество оборотов двигателя и скорректировать их согласно требованиям завода изготовителя.

Для настройки необходимо иметь небольшую шлицевую отвертку.

Для некоторых моделей бензопил понадобится специальный регулировочный ключ, без которого работы провести невозможно. Ключ для регулировки некоторых моделей карбюраторов имеется только в сервисных центрах авторизованных на ремонт бензопил компанией производителем. Данная мера направлена на снижение поломок по причине не правильной настройки малоопытными пользователями и теми, кто занимается ремонтом, не имея официального разрешения на это.

Настройка бензопилы, по возможности должна проводиться в официальных сервисных центрах, имеющих сертификат от производителя.